Mannesmann H2ready®

Sauber, sicher und wirtschaftlich.

Speziell für den Transport von Wasserstoff entwickelt und qualifiziert, übertreffen die mechanisch-technologischen Eigenschaften unserer Stahlrohre die Anforderungen der EIGA-Richtlinie und bieten damit optimale Sicherheit und Lebensdauer. Das konzerneigene Forschungsinstitut, die Salzgitter Mannesmann Forschung wird zur Prüfung und Realisierung höchster Qualitätsansprüche von uns eingebunden. Gerne setzen wir auch Ihre individuellen Anforderungen in die Tat um.

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Zukunftssicherer Energieträger.

Transport und Speicherung von Wasserstoff
Wasserstoff ist nahezu unbegrenzt verfügbar und eignet sich hervorragend als Energieträger für den Transport und die Speicherung von regenerativer Energie. Mit den "Power-to-Gas" Technologien wird Energie dort nutzbar gemacht, wo sie benötigt wird. Der sichere Transport von Wasserstoff spielt in einem verstärkt regenerativen Energiemix der Zukunft eine zentrale Rolle. Mit unseren Stahlrohren "Mannesmann H2ready®" sind Sie auf der sicheren Seite.

Die Mannesmann Line Pipe GmbH ist Mitglied im Netzwerk Brennstoffzelle und Wasserstoff, Elektromobilität. Das Netzwerk ist ein Bestandteil der EnergieAgentur NRW. Darüber hinaus sind wir Mitglied in verschiedenen anderen deutschen Netzwerken, um gemeinsam mit anderen Partnern die Entwicklung und Markteinführung von Wasserstofftechnologien voranzutreiben.

Gib Gas mit Wasserstoff

Mannesmann Stahlrohre unterstützen die Zukunft der Brennstoffzellen-Technologie. Wirklich umweltfreundlich wird der Energieträger der Zukunft H2 erst durch die Umwandlung von regenerativen Energien (z. B. Windenergie) in Wasserstoff. Danach spielt der Verwendungszweck nur eine untergeordnete Rolle. Im Zuge der Mobilität, wo Wasserstoff sowohl für PKW als auch für Flugzeuge, LKW, Bus, Bahn oder Schiffe Verwendung findet bzw. voraussichtlich finden wird, ist dieser schnell, sicher und sauber vor Ort. Mit der "Mannesmann H2ready®" Pipeline von Mannesmann Line Pipe.

Wir transportieren Klima.

Mannesmann Stahlrohre sind ein Teil CO2-freundlicher Industrie-Innovationen/Anwendungen. Die erklärte Vision ist die Vermeidung von Kohlendioxid mit grünem Wasserstoff als Ausgangsstoff in industriellen Prozessen. Diverse Industriezweige / Firmen schreiten hier mit gutem Beispiel voran. Siehe dazu das SALCOS Projekt der Salzgitter AG (Low Carbon Steelmaking). Der Wasserstoff ist in jedem Fall schon da. Mit unseren Stahlrohren "Mannesmann H2ready®".

H2-Speicherlösungen der Zukunft

Mit Mannesmann-Stahlrohren an Ihrer Seite
Eine funktionierende Wasserstoffwelt erfordert adäquate Speichermöglichkeiten. Mannesmann Line Pipe widmet sich mit seinen Mannesmann H2ready Rohren schon seit Jahren dem Transport von Wasserstoff. Mit dem Erfahrungswert sind wir nun auch in der Lage kundenorientierte Lösungen für die Speicherung von Wasserstoff anzubieten. Mannesmann Stahlrohre sind bereits seit geraumer Zeit als Wasserstoff-Röhrenspeicher im Einsatz. Ein besonderes Einsatzgebiet für unsere H2ready Rohre bietet aber auch die Speicherung von Wasserstoff in Salzkavernen als derzeit einzige großskalige Speicheroption. Dazu können Salzkavernen, die bisher nur für die Speicherung von Erdgas genutzt werden, für die Speicherung von Wasserstoff umgebaut werden. Aufgrund des enormen Speicherbedarfs ist allerdings vor allem mit dem Neubau von Kavernen zu rechnen. Mannesmann H2ready® Rohre haben sich in einer Reihe von Forschungsprojekten bewährt und qualifiziert. Damit ist sowohl der Einsatz als obertägige Leitung wie auch als Steigleitung im Zuge der Rohrtour in die Kaverne möglich. Unsere jahrelange Erfahrung in puncto Rohre für Kavernenspeicher gepaart mit dem Know-how aus dem Einsatz unserer Mannesmann H2ready Rohre und schließlich die Zertifizierung unserer Werkstoffe für den Transport und die Speicherung von Wasserstoff durch den TÜV Süd geben unseren Kunden wieder einmal mehr die Sicherheit, den richtigen Partner an ihrer Seite zu haben.

Non-stop Windenergie aus der Pipeline

Mannesmann Stahlrohre transportieren den (Wind-)Strom in Form von Wasserstoff. Klimafreundlicher Wasserstoff kann durch Power-to-Gas Technologie erzeugt werden, da hier Erneuerbare Energien (z. B. Wind, Sonne) zum Einsatz kommen. Hierbei wird Wasser mittels Elektrolyse in Sauerstoff (O2) und Wasserstoff (H2) zerlegt. Der so erzeugte umweltfreundliche Wasserstoff dient als chemischer Speicher und kann als Kraftstoff oder für die Rückverstromung weiterverwendet werden.  Darüber hinaus ermöglicht das Power-to-Gas Verfahren eine anschließende Methanisierung, mit der sich aus dem Wasserstoff nachgelagert regeneratives Erdgas erzeugen lässt. Egal ob Wasserstoff gespeichert oder transportiert werden soll, das "Mannesmann H2ready®" Stahlrohr ist bereits für beides ausgelegt. Ungeachtet dessen ermöglicht die H2-Pipeline von Mannesmann selbstverständlich auch den Transport von herkömmlichem Methan bzw. Gas, welches mittels Elektrolyse weitestgehend dekarbonisiert und zu Wasserstoff umgewandelt wurde.

Hochspezialisierte Anpassung.

Die mechanisch-technologischen Materialeigenschaften unserer Rohre sind auf den Transport von Wasserstoff ausgelegt. Sie bieten klar definierte Festigkeitswerte in quasi-statischen Zugversuchen. 

Slow-Strain-Rate-Zugversuche zeigen auch im Langzeitergebnis keinen negativen Einfluss des Wasserstoffs auf unsere Stahlrohre "Mannesmann H2ready®".

Höchste Korrosionsbeständigkeit.

Zur dauerhaften Beständigkeit für den Wasserstoff-Transport wird die Innenoberfläche frei von Oberflächenabsätzen geliefert (gemäß ISO 3183). Weiterhin werden innere Angriffspunkte für den Wasserstoff durch eine garantierte Unterschreitung des Phosphor- und Schwefelgehaltes im Vergleich zur EIGA-Richtlinie auf ein Minimum beschränkt. Ein ebenfalls weiter abgesenktes Kohlenstoffäquivalent gewährleistet eine hervorragende Schweißbarkeit unseres Rohrwerkstoffes. Das sichert eine lange Lebensdauer und führt zu einem wartungsarmen Einsatz.

Irrelevante Permeation
Literaturauszügen entsprechend ist eine Permeation von Wasserstoff durch Stahlrohre (und damit der Medienverlust) vernachlässigbar. Bei Kunststoffleitungen, wie sie derzeit standardmäßig für geringe Drück in der Erdgasverteilung eingesetzt werden, kann es gemäß [1] bei 7.5 bar Leitungsdruck bei Raumtemperatur zu einer Wasserstoffemission von bis zu 13,83 m3/km Jahr kommen.

[1] Permeationsuntersuchungen an Kunststoffrohren. Schütz, S.; König, J.; Glandien, J.; Weßing, W.; Gollanek, S.
gwf Gas + Energie 9 (2017), S 58-65

Flexibilität des Leitungsdesigns.

Um eine größere Freiheit im Leitungsdesign zu erreichen, bieten wir über die Empfehlungen der EIGA-Richtlinie [2] hinaus Güten bis X70 (nach API 5L) bzw. L 485 an. Die Eignung für die Wasserstoffatmosphäre (z.B. 100 bar, Raumtemperatur, 100% reiner gasförmiger H2) wird bei Bedarf in einem Vergleichsversuch zum Auftrag nachgewiesen.

Dadurch können Leitungsverläufe erzielt werden, die bisher wirtschaftlich nicht realisierbar waren. In besonders anspruchsvollen Umgebungsbedingungen – weltweit.

[2] IGC Doc 121/14 "HYDROGEN PIPELINE SYSTEMS"

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Technische Informationen

Technischer Standard - HFI-geschweißte Rohre für den Transport von gasförmigem Druckwasserstoff
Wir senden Ihnen den Technischen Standard auf Wunsch gerne zu.

Anfrage

Auf dem Weg in die Zukunft.
Mannesmann H2ready® für Gasunie

 

In Wolfsburg werden zukünftig zwei hochmoderne Gaskraftwerke die Energieversorgung des VW-Werks sowie der Stadt Wolfsburg sichern. Damit sie perspektivisch auch mit Wasserstoff betrieben werden können, kamen beim Bau der Versorgungsleitung schon jetzt Mannesmann H2ready® Rohre von Mannesmann Line Pipe zum Einsatz. Insgesamt handelt es sich um knapp 1.900 Rohre mit Einzellängen von bis zu 18 Metern, in der Güte L360NE und einem überwiegenden Durchmesser von 406,4 mm. Die Trasse verläuft parallel zu einer bereits bestehenden Leitung und wurde auf einer Länge von 9 km grabenlos und damit besonders schonend verlegt. Hierfür wurden die Rohre zusätzlich mit GFK umwickelt. Insgesamt wurden 14 HDD-Bohrungen (Horizontal Directional Drilling) an Flüssen, Kanälen, Straßen und Eisenbahntrassen durchgeführt.

Mannesmann Line Pipe erklärt
Mannesmann H2ready®


Gut gerüstet für den Energieträger der Zukunft. Wir erklären, warum Mannesmann H2ready Rohre optimal für den Transport und die Speicherung von Wasserstoff ausgelegt sind.

Wasserstoff – Element der Zukunft.

Was Sie immer schon darüber wissen wollten.

Zum Wasserstoffantrieb gibt es noch mehr Unklarheiten und Vorurteile als zum Elektroauto. Nicht nur TV-Forscher Harald Lesch (Terra X, ZDF) sieht im Brennstoffzellenantrieb mehr als im batterieelektrischen den Heilsbringer CO2-neutraler Mobilität. Was stimmt und was nicht.
auto motor sport vom 07.06.2019, Artikel mit Link zum ZDF-Video

Wissenswertes zur Wasserstoff-Produktion
Beitrag der H2 MOBILITY Deutschland GmbH & Co. KG

Wissenswertes – Das Element Wasserstoff (Cohrs-Project)
Beitrag der H2 MOBILITY Deutschland GmbH & Co. KG

Was bedeutet grüner Wasserstoff?
Beitrag der Hydrogen Power Storage & Solutions East Germany e.V.

Wasserstoff, Internationales Wirtschaftsforum Regenerative Energien (IWR)
Beitrag der IWR FASZINATION ENERGIE

US-Team entwirft Forschungsschiff mit Brennstoffzelle
Beitrag der electrive.net

Netzwerk Brennstoffzelle und Wasserstoff, Elektromobilität
Beitrag der EnergieAgentur.NRW

Power to Gas - Ein­spei­sung von Was­ser­stoff und syn­the­ti­schem Me­than
Beitrag der Bundesnetzagentur

Wasserstoff / SNG – Power to Gas
Beitrag der DVGW e.V.

Wasserstoff und Mannesmann Stahlrohre.

Was Sie darüber wissen sollten.

Längsnahtgeschweißte HFI-Stahlrohre für Wasserstoffanwendungen
Golisch, G.; Brauer, H.; bbr 07-08 (2023), S. 36-41

Application of line pipe and hot induction bends in hydrogen gas (Englisch)
G. Golisch, G. Genchev, E. Wanzenberg, J. Mentz, H. Brauer, E. Muthmann, D Ratke; Journal of Pipeline Science and Engineering, doi.org/10.1016/j.jpse.2022.100067

Stahlrohre für nachhaltige Wasserstoffleitungen
Golisch, G.; Brauer, H.; bbr 04 (2022), S. 26-31

Wirkung von Wasserstoff auf Stahlrohre - eine bruchmechanische Betrachtung
Kalwa, Ch.; Brauer, H.; Golisch, G.; 3R 10-11 (2021), S. 44-49

Transport von Wasserstoff in Rohren des Verteilnetzes bis 16 bar
Brauer, H.; Golisch, G.; 3R 10-11 (2021), S. 42/43

Energiewende mit Wasserstoffrohren "H2Ready®" und Umstellung existierender Erdgasnetze
Wanzenberg, E; Henel, M; Brauer, H, Simm, M; Huising, O; 3R international 3 (2020), S. 32-45

H2-PIMS or how to safely transport hydrogen blends
Brauer, H., Henel, M.; Großmann, A.; H2-international 03 (2020), S. 47-48

Zukunft, made by "Mannesmann H2ready®"
Salzgitter-Konzernmagazin "STIL", Ausgabe 02 2019 (PDF)

Mobilität – die Kurve Richtung Zukunft kriegen
Kundenmagazin "LINE PIPE GLOBAL", Ausgabe 12, April 2019 (PDF)

Forschungsvorhaben "H2-PIMS": Wasserstoff im Erdgasnetz sicher transportieren
Elke Wanzenberg; Marco Henel; Holger Brauer; Eric Tamaske: Hartmut Neumann; Albert Großmann; Ken Wackermann; 3R 6 (2019), S. 84-93

Transport von gasförmigem Wasserstoff via Pipelines
Brauer, H.; Wanzenberg, E.; Henel, M.; bbr 11 (2018), S. 36–41

Transport von gasförmigem Wasserstoff via Pipelines? Aber sicher! - "Mannesmann H2ready®"
Brauer, H.; Simm, M.; Wanzenberg, E.; Henel, M.; 3R 10-11 (2018), S. 63–67